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汽车线上:数位化、智慧手机、自动驾驶车


数位化、智慧手机、自动驾驶车记者:Kennex 版面构成/lulu 2018-10-29

欧洲重要车展之一巴黎车展十月份正式开展,如果随意浏览一下各车厂展示区的展出内容,或序你会以为你是在逛3C数位应用科技展或电子展而不光是车展。这也正代表了目前车厂所关注的发展趋势-将车辆全面数位化控制与显示。

汽车线上:数位化、智慧手机、自动驾驶车

车上放数位仪錶与中控台上放个大大的、比你平常用的平板电脑或小笔电还大的萤幕已经比比皆是,中控台上实体按键旋钮越来越少,取而代之的是触控、声控或者隔空用「手势」来操作。距离对方向盘、油门煞车踏板与传统排档桿等「驾驶介面」动脑筋的时间应该也不远了(其实有些车厂也早已开始了)。

而在网路发达的现在,人与车之间的联繫越来越紧密,已经不只是从车主坐上驾驶座才开始。人手一支的智慧型手机更成为人与车之间的重要桥樑。透过车厂研发的APP,车主可以直接用手机来帮车子解锁、上锁取代车钥匙,对于拥有自动倒车技术的车辆,车主更是可以在停车位前下车,潇洒地滑一下手机,车子就自己精準地驶入停车格。

如果是自动驾驶车的话,车主走出家门口,滑一下手机,车子就自动开过来接你。就算你人在其他地方没有要用车,车子有什幺状况也都会自动通报你(例如被偷)。由于车不在是被动操作物(AI人工智慧的发展更强化了这种现象),人也不再是两者间唯一的行为者,人与车之间的关係在未来似乎会变得越来越複杂。

至于自动驾驶车,车展会场上自然也少不了几款宣称自驾技术达到Level4以上的全自驾车,但何时能真正融入现实交通环境而非在一般道路的「实验走行」尚属未知。不过法国RENAULT汽车倒是很了解观展车迷「不管是否在未来会实现,先看一下再说」的心理,在会场上展示了AEX(Augmented Editorial Experience)自动驾驶车的扩增实境模拟体验。

透过AEX,观展民众可以在虚拟的自动驾驶车中感受一下不用自己转向方向盘、踩煞车油门、单纯当一个乘客舒舒服服地看着车子自己驾驶的情景。以及坐在车内时,透过连网功能、声控操作车辆,你能够在平常总觉得烦闷的通勤时间做哪些平常想不到的事,在通勤、旅行、商务会谈与回家的四个情境中体验未来的自动驾驶车生活。





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